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“多类型燃料电池运行保障技术研究及示范运行环境搭建”项目启动会在汽车城成功召开
信息来源:上海国际汽车城 发布日期:2017年09月27日
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9月27日,由上海国际汽车城(集团)有限公司和同济大学等7家单位共同承担的上海市2017年度“科技创新行动计划”社会发展领域项目“多类型燃料电池汽车运行保障技术研究及示范运行环境搭建”启动会在上海国际汽车城大厦成功召开。上海市科委社会与发展处处长郑广宏、上海国际汽车城(集团)有限公司副总经理曹光宇、上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司总经理苏溢慧以及上海国际汽车城(集团)有限公司总助陈海林出席会议。

 

 

2014年3月,中国燃料电池汽车联合示范项目正式向全球环境基金提交概念设计申请,并于2014年6月得到了全球环境基金的批准。2016年8月,GEF/UNDP“促进中国燃料电池汽车商业化发展”项目正式启动。项目拟通过在北京、上海、郑州、佛山、盐城等城市开展百辆级燃料电池客车、轿车、物流车、邮政车等商业化示范运行,从提高燃料电池和燃料电池汽车生产和应用、加氢站成本降低和发展环境改善、燃料电池汽车商业化政策和法规框架、信息传播活动和能力建设等多方面开展研究,促进燃料电池汽车在中国的商业化发展。

 

 

在本期项目中,上海开展86+1辆燃料电池汽车的示范运行,其中燃料电池城市公交车6辆,燃料电池轿车40辆、城市邮政物流车30辆、燃料电池大巴通勤车10辆,日本丰田公司Mirai燃料电池轿车1辆。累计运行里程140多万公里、二氧化碳减排600多吨。

该项目作为GEF/UNDP项目三期上海的一部分,项目邀请专家对后期实施提出了非常宝贵的意见,汽车城将协同参与单位在上海市科委的指导下有序推进项目的实施开展。近两年来,国家相关部委密集出台政策,支持燃料电池和燃料电池汽车的发展,上海也于2017年9月5日发布了《上海市燃料电池汽车发展规划》(简称《规划》),汽车城将在《规划》的指导下,借力UNDP示范项目,以多类型燃料电池汽车应用示范为牵引,依托汽车城现有业态基础,充分发挥电动汽车国际示范区EVZONE“一个基地、两个俱乐部、三个平台、四个中心”的主体功能,盘活氢燃料电池汽车产业氛围和营商环境,推动上海整个氢燃料电池汽车产业的发展。