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增程式电动公交车“上路”汽车城
信息来源:上海国际汽车城 发布日期:2013年08月20日
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8月20日,嘉定区增程式电动公交运营启动仪式在中国(上海)电动汽车国际示范城市试乘试驾中心举行,这标志增程式电动公交车在安亭•上海国际汽车城开始示范营运。

嘉定区委常委、副区长费小妹宣布启动仪式开始。同济汽车学院院长余卓平、上海电力公司总经理助理范永根、区公交公司总经理徐根宝、申沃客车公司党委书记陆阳、上海国际汽车城(集团)有限公司总经理荣文伟和上海国际汽车城管委办副主任孙亚明等出席仪式。余卓平、范永根和荣文伟致辞,区交通局局长陆建新主持仪式。
亮相:低碳减排  身怀绝技
8辆贴有“EVZONE电动公交”车贴的安亭6路稳稳当当地停着,它们看似外表普通,和平时乘坐的蓝白相间公交车没有区别,但却“内有乾坤”。

据了解,增程式电动公交车具备低噪音、低排放,续航里程更长的优点。它是在纯电动公交车的基础上,增加供电功能,当行驶途中电池快用完时可利用发动机“补电”,这项技术可以弥补纯电动公交车“耐力”不足的缺点,避免频繁停车充电。
示范:推广应用  在汽车城先“上路”
在嘉定区政府大力支持下,上海国际汽车城积极协调电动公交车示范运营。同济大学和上海申沃开发生产增程式电动公交车,上海市电力公司负责基础设施建设和充电服务,嘉定公交公司承担线路运营,促成安亭6路增程式电动公交车在安亭•上海国际汽车城“上路”,线路为和静路安亭老街-安智路龚闵村。根据规划,安亭6路公交充电站计划明年可以建成使用。

荣文伟在讲话中提到,8辆增程式电动公交车在汽车城示范营运,必将对节能与环保起到积极影响,电动公交的推广也会带动电池、电机等电动汽车关键零部件产业发展,对电动汽车的推广应用起到有力的推进作用。
体验:平稳安静 乘坐舒适
增程式公交和普通的公交乘坐感受上又有何不同呢?启动仪式结束后,安亭6路进行试运行,载着各领导和市民代表在安亭新镇“溜达”了一圈。参与试乘体验的王先生告诉我们,增程式电动公交车“发动时没有轰鸣声,启动特别平缓,行驶过程中也比较安静,挺舒适的。”

安亭6路老司机感叹道:“第一次开这种车,驾驶起来也蛮方便,一路上很平稳。”据悉,增程式电动公交车可根据不同的运营环境,灵活变换工作模式:短距离行驶时,可采用纯电动模式,长距离行驶时便可采用混合动力模式。(上海国际汽车城(集团)有限公司)