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上海地方政策落实后第一辆电动汽车向用户交车
──首块免费新能源汽车专属牌照送出
信息来源:上海国际汽车城 发布日期:2013年01月23日
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自去年12月《上海市鼓励私人购买和使用新能源汽车试点实施暂行办法》颁布以来, 首位享受到政策补贴的车主钱先生,于今天在高瞻新能源汽车4S店提取了上汽荣威E50轿车,并亲手为爱车挂上上海市第一块新能源汽车专属牌照。自此,象征上海市政府助推新能源汽车发展决心的专属牌照正式上路运行。1月23日上午,位于安亭•上海国际汽车城上海高瞻新能源汽车4S店为此举办了简短而有意义的交车仪式。上海高瞻新能源汽车销售服务有限公司创始人兼首席财务官徐维翰及其他相关人员出席了活动。

新能源车购买及免费牌照申请
消费者在上海购买新能源车时,国家会直接对汽车生产企业进行补贴,车辆通过4S店交付消费者,消费者拿到的车价就是优惠后的价格。 高瞻4S店的负责人也建议,有购买意向的车主可先签订一个购买意向书,支付部分定金,如最终价格没有达到心里价位的,定金也可悉数退还。目前新能源车车牌统一由4S店代为申请,上牌后的新能源汽车上路不受限制,市区郊区高架都可通行。对使用专牌额度的新能源汽车,上海将实行一车一牌制度,不予办理退牌业务,且办理辖区外转移登记、注销登记、失窃业务的,不予发放额度更新凭证。
关于车主
拿到第一块免费新能源车沪牌的车主钱先生异常高兴,他说自己本来就计划购买家庭的第二辆车,工作在安亭,耳濡目染电动汽车的机会比较多,对环保节能的电动汽车很有兴趣,但苦于地方补贴政策不落实,只能签意向协议。“2012年12月28号政策出台以后,我接到4S店的通知,听到不仅之前一直传言的4万元补贴落实了,还送新能源牌照,非常开心!而且企业牵头做团购还可以享受特别优惠,就毫不犹豫来办了购车手续。”

“购车上牌非常方便省力,4S店基本上把所有手续都包办了;高瞻在1个月内走完了全部申请流程,而且提供后续车辆使用的维护、保养服务。”钱先生说,对于充电问题他表示也没有太大顾虑:“因为我基本在办公场所的充电桩完成充电,充满电的最大续航里程可以达到180公里,完全可以满足我日常的上下班行驶需求,即使没有其他的充电桩或者充电站也问题不大。我相信充电桩会越来越多。未来一定会更好!”
充电基础设施建设
 按照“桩随车走,有车必有桩”的原则进行充电设施的建设,在目前的示范运行阶段,拥有自有停车库、或单位拥有独立停车区域的用户更方便安装充电设施,将是新能源汽车的首选用户。如果有固定停车位,协调好小区物业等关联单位,也可实现充电设施建设,目前国家电网已经制定了一套比较详细的设施建设流程。
根据上海电力消息,全市范围将安排建设充电桩1710个,分布于营业网点、办公基地、政府机关、居民小区、公共停车场等公共区域。其中,在安亭•上海国际汽车城、上汽集团安研路基地、闵行交大等区域将分别配套建设充电桩770个、118个以及70个。
截至2012年9月,在上述规划中,已有12座各类充换电站,890个充电桩建设完成,并建成了一对沪杭高速枫泾服务区城际互联充换电站。“十二五”期间,全市规划建设的各类充换电站为50座,充电桩则为5000个,这些配套设施将主要出现在中国(上海)电动汽车国际示范区、虹桥枢纽综合商务区、上海国际旅游度假区等示范区域。
据悉,上汽正在全力加紧新能源汽车E50的生产,元旦节前销售的230余辆新能源汽车将陆续交车。(上海国际汽车城(集团)有限公司)