安亭 上海国际汽车城

当前位置:首页 - 招商引资 - 汽车城动态 - 正文
抓住汽车产业转型机遇,共商“技术、能源、共享”变革新命题
信息来源:上海国际汽车城 发布日期:2019年04月18日
阅读:1191次 字号:T | T

4月17日,作为中国汽车论坛分论坛之一,汽车城论坛在上海国际汽车城顺利召开,“技术、能源、共享革命推动汽车产业变革”为论坛主题。论坛邀请了前沿领域的专家大咖,通过技术、能源、共享三大话题分享讨论,跨界融合。中国汽车工业协会专务副秘书长、2019中国汽车论坛组委会执行副秘书长曾光、中国汽车工程学会副秘书长闫建来、上海国际汽车城(集团)有限公司副总经理杨海兵出席活动,各领域专家学者、国内外大型汽车与零部件公司高管、相关行业及组织代表共同出席。


中国汽车工业协会专务副秘书长、2019中国汽车论坛组委会执行副秘书长曾光致辞


中国汽车工程学会副秘书长闫建来主持论坛


上海国际汽车城(集团)有限公司副总经理杨海兵致辞

 

曾光在致辞中表示,感谢嘉定热情参与中国汽车论坛的筹办,感谢汽车城精心策划组织了专题分论坛,从政策、布局、实践的角度,就产业发展动态及策略、封闭测试区实践及未来发展、氢能源发展前景、共享出行、数据治理、测试工具等方面,邀请业内专家各抒已见,共同探讨汽车产业变革中机遇和挑战。闫建来主持论坛。


互动讨论

 

 

划重点


清华大学成波教授:“智能网联汽车产业发展动态及策略。”

 

智能网联汽车已成为美日欧各国的国家战略,商业落地成为自驾公司证明其存在价值的最大焦点,安全成为自动驾驶汽车商业落地的最大门槛。
中国智能网联汽车产业化急需五大基础平台:智能车载计算基础平台、智能车载终端基础平台、高精度动态地图基础平台、智能网联汽车云控基础平台、信息安全基础平台,从而发挥各大平台协同效应,满足产业发展需求。

 


上海市智能网联汽车创新中心(上海淞泓智能汽车科技有限公司)副总经理李霖:“从封闭测试到开放道路:测试区实践及未来发展。”

 

上海市智能网联汽车创新中心(上海淞泓智能汽车科技有限公司)在国内率先建设了一套完整的智能网联汽车道路测试体系,截止去年年底,累计测试里程23158公里,累计测试时长1031小时,累计发生交通违法0次,交通事故0次;形成了一套系统完善的智能网联汽车道路测试申请流程,已协助推进工作小组累计完成5家企业7张测试牌照的发放。创新中心已成为推动长三角一体化战略的“桥头堡”,有力推动长三角一体化建设,进一步巩固了上海的引领地位,增强国际话语权。

 


同济大学林瑞教授:“从能源结构角度解读氢能源在汽车产业的发展前景。”

 

氢能可以从各种形式的能源转换而来,应对风能、太阳能等可再生能源供应问题,拓宽能源开发利用,改善能源结构,缓解对外能源依赖带来的能源安全问题。氢燃料电池所拥有的快速加注、长续航优点,使之成为未来汽车动力源之一,其在汽车行业的发展也得到了国家政策有力扶持。
目前我国氢能产业的发展正处于加速阶段,但面临加氢站以及燃料电池核心技术相对缺乏,自主研发暂不足,量产能力欠缺等问题,但这也是机遇所在。

 


环球车享汽车租赁有限公司副总经理诸敬:“城市智能共享出行:以EVCARD为例。”

 

截至目前EVCARD已发展成为国际领先、中国规模最大、最具竞争力的分时租赁企业,覆盖65个城市,网点规模超过1.3万,车辆规模超过5万,用户规模达到500万。在共享出行大背景下,分时租赁作为新发展方向,未来发展潜力巨大。现在市场供小于求,分时租赁业务有很大拓展空间:经济性,丰富用户出行选择,满足无车群和车族的出行需求;社会性,改善出行交通环境,优化交通管理体系。

 


英国标准协会 亚太区首席标准专家,中国区ICT负责人潘蓉:“数据治理:汽车行业商业模式转型的基石。”

 

汽车行业新型商业模式的本质就是数据运营,共享数据是新型商业模式的核心,数据已成为新型有价值的资产,如何管理这种无形的资产、减少个人隐私泄露,就要求公司治理层面融入到业务活动各方面,提高对数据安全的意识,促进业务发展。数据治理已成为现在汽车行业新型商业模式转型是否成功的基石。

 


是德科技(中国)有限公司 汽车电子与新能源全球事业部高级经理 Michael Reser:“智能化、网联化、新能源化——测试工具为汽车行业变革助力添翼。”

 

雷达、摄像头、激光雷达和传感器技术与强大的人工智能软件结合,可以为先进驾驶辅助系统提供支持,让自动驾驶汽车成为可能。从清洁能源到电池,再到更长距离的电动和混合动力汽车,测试测量工具都可以辅助整车厂和零部件厂商进行性能验证,以便更好地进行创新设计、测试和制造。

 

 

此外,在论坛现场,汽车城以展台形式展现了新能源汽车、智能网联汽车、汽车·创新港园区等板块的建设成果。同时开辟了创新项目展示区,包括舍弗勒、是德科技、小马智行、仙途智能、环宇智行、禾多科技等多个企业创新产品静态及动态展演,直观地向公众展示在技术变革、能源变革、共享变革大浪潮的推动下,汽车城的建设成果,并向行业展现了一个多元、立体、全面的汽车城。

 

作为中国汽车论坛的重要合作伙伴,上海国际汽车城经多年发展,已成为国内具备全产业链功能的汽车产业基地,先后被授予7个国家级基地,着力培育并吸引了一批优秀的创新创业企业和汽车专业人才,并在新兴产业示范方面抢先布局、积极探索,积累了丰富的经验和资源。
国家科技部于2011年确认上海为电动汽车国际示范城市,嘉定区成为国内唯一的电动汽车国际示范区(EVZONE),上海国际汽车城抓住机遇,先行先试,并推出电动汽车分时租赁的商业模式,迎合时下共享经济发展大趋势。

2015年,工信部批准汽车城申报智能网联汽车试点示范项目,嘉定正式成为首个国家级智能网联汽车试点示范区,2016年6月,国内第一个以无人驾驶为终极目标的国家智能网联汽车(上海)试点示范区封闭测试区正式开园,2018年3月1日,上海市智能网联汽车道路测试第一批发车仪式在汽车城举行,截至目前,嘉定已开通11.1公里的开放测试道路,为智能网联汽车产业发展铺垫了扎实的基础。